中國已然是全球機(jī)器人行業(yè)增長最快的市場(chǎng)，國內(nèi)的高增長將使得中國未來兩年內(nèi)超越日本，成為世界上最大的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。
隨著自動(dòng)化技術(shù)不斷成熟，機(jī)器人得到進(jìn)一步應(yīng)用擴(kuò)展，中國也因此即將成為全球最大的機(jī)器人消費(fèi)需求國。然而，外資品牌卻占據(jù)我國機(jī)器人市場(chǎng)主導(dǎo)地位。
機(jī)器人是技術(shù)集成產(chǎn)物，涉及到方方面面，包括金屬部件加工、伺服控制等，每一個(gè)組成部分也是一條產(chǎn)業(yè)鏈，而產(chǎn)業(yè)存在的目的，就是為了賺錢，最終促使工業(yè)機(jī)器人在普及過程中，依然保持高額的行業(yè)利潤。
改革開放幾十年后，我國已是全球最大的制造業(yè)國家之一，但該成績是通過龐大的人力密集型產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)的，在生產(chǎn)效率及工業(yè)能耗上，與國際相比都處于不利地位。因此，國內(nèi)制造業(yè)為更好的對(duì)接全球經(jīng)濟(jì)，正在大力推行自動(dòng)化生產(chǎn)，工業(yè)機(jī)器人需求量上升。報(bào)告顯示，我國即將在2014年超越日本成為全球最大的機(jī)器人需求國，市場(chǎng)規(guī)模迅速上升，一系列產(chǎn)業(yè)受益。
全球機(jī)器人本體制造及系統(tǒng)集成潛在市場(chǎng)大
全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈本體制造和系統(tǒng)集成容量均估算為80~100億美元，通用行業(yè)的本體制造毛利率10~20%（汽車15%），系統(tǒng)集成毛利率20~30%（汽車5%）。可見，國產(chǎn)機(jī)器人可選擇系統(tǒng)集成和非標(biāo)機(jī)器人制造之路，利潤空間巨大。
市場(chǎng)拓展很關(guān)鍵，應(yīng)用帶動(dòng)產(chǎn)品成熟是很好模式。中國80%制造業(yè)都是低端制造業(yè)，需求量巨大，但很多領(lǐng)域還需要拓展，大部分企業(yè)對(duì)行業(yè)應(yīng)用陌生，客戶主要考慮的是投資成本和預(yù)算回報(bào)率的問題。
中國機(jī)器人需把握良機(jī) 競(jìng)爭國際市場(chǎng)
中國工信部發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，要求到2020年，中國要形成較為完善的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)體系，培育3-5家具有國際競(jìng)爭力的龍頭企業(yè)和8-10個(gè)配套產(chǎn)業(yè)集群；攻克伺服電機(jī)、精密減速器、伺服驅(qū)動(dòng)器、末端執(zhí)行器、傳感器等關(guān)鍵零部件技術(shù)并形成生產(chǎn)力。今后幾年，中國將把機(jī)器人生產(chǎn)力作為中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展調(diào)整最重要的支撐點(diǎn)。
工信部還指出要培育龍頭企業(yè)，形成產(chǎn)業(yè)集聚。建立以工業(yè)機(jī)器人主機(jī)企業(yè)、系統(tǒng)集成企業(yè)為牽引，零部件及產(chǎn)業(yè)服務(wù)企業(yè)協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，實(shí)現(xiàn)工業(yè)機(jī)器人全產(chǎn)業(yè)鏈的可持續(xù)發(fā)展。大力培育具有國際競(jìng)爭力的工業(yè)機(jī)器人骨干企業(yè)，形成具有較強(qiáng)競(jìng)爭力的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集群。未來機(jī)器人產(chǎn)業(yè)要發(fā)展出象聯(lián)想和華為這樣的具有國際競(jìng)爭力的大企業(yè)。
